三索物聯(lián)是專注于物聯(lián)網(wǎng)智能軟、硬件、平臺(tái)開發(fā)、制造、銷售于一體的高科技企業(yè)。公司經(jīng)過多年的自主研發(fā)和技術(shù)積累，憑借不斷的創(chuàng)新，恒久的質(zhì)量保證，穩(wěn)健的發(fā)展，不斷向用戶奉獻(xiàn)新的高科技產(chǎn)品，并量身定做全面的專業(yè)應(yīng)用解決方案。不斷加強(qiáng)與各科研院所的緊密合作，結(jié)合市場(chǎng)的需求，將優(yōu)良的科研成果轉(zhuǎn)化為科技成果，實(shí)現(xiàn)科技發(fā)展、服務(wù)社會(huì)的目標(biāo)。

低功耗廣域應(yīng)用場(chǎng)景
　　三索物聯(lián)產(chǎn)品定義了七大類，24個(gè)應(yīng)用分類。七大類包括：農(nóng)業(yè)和環(huán)境，消費(fèi)電子，工業(yè)，物流，智能樓宇，智慧城市以及公共事業(yè)。

1、高精度智能鐵鞋管理系統(tǒng)
　　系統(tǒng)通過定位終端和云平臺(tái)結(jié)合將鐵路用鐵鞋安全管理系統(tǒng)納入到公司信息化建設(shè)的總體工程中，擬建成基于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、電子地圖為主要技術(shù)手段的，適合公司電力機(jī)車及城軌車輛鐵鞋調(diào)運(yùn)管理流程的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，能夠高效、有序地組織生產(chǎn)、縮短生產(chǎn)周期、提高調(diào)車效率、減少安全隱患、控制和降低生產(chǎn)成本，充分實(shí)現(xiàn)資源共享。
　　系統(tǒng)特點(diǎn)
　　超高定位精度，精度達(dá)到0.02m
　　便攜式粘膠安裝方式
　　超低功耗，續(xù)航2年
　　設(shè)備海量鏈接
　　系統(tǒng)功能說明
　　高精度鐵鞋定位管理系統(tǒng)的組成框架如圖左所示，整個(gè)系統(tǒng)基于5G的高精度鐵鞋定位終端。其基本工作流程：基于5G的高精度定位檢測(cè)終端安裝在車廂上，通過它采集鐵鞋實(shí)時(shí)的位置信息，經(jīng)MCU處理，送內(nèi)部5G通信模塊，5G通信模塊通過內(nèi)部天線發(fā)報(bào)車廂本身信息，與外部5G基站進(jìn)行通信，5G基站接收到數(shù)據(jù)之后經(jīng)分組核心網(wǎng)以及IOT連接管理的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，把智能終端發(fā)報(bào)上來的精密位置和鐵鞋數(shù)據(jù)，提供給應(yīng)用服務(wù)器。管理員通過鐵鞋調(diào)運(yùn)管理流程的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，能夠高效、有序地組織生產(chǎn)、縮短生產(chǎn)周期、提高調(diào)車效率、減少安全隱患、控制和降低生產(chǎn)成本，充分實(shí)現(xiàn)資源共享。

2、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)
　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介
　　系統(tǒng)通過定位終端和云平臺(tái)結(jié)合將可口可樂配送冰箱用冰箱管理系統(tǒng)納入到公司信息化建設(shè)的總體工程中，擬建成基于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、電子地圖為主要技術(shù)手段的，適合公司冰箱管理信息系統(tǒng)，能夠高效、有序地組織生產(chǎn)、縮短生產(chǎn)周期、提高調(diào)車效率、減少安全隱患、控制和降低生產(chǎn)成本，充分實(shí)現(xiàn)資源共享。
　　系統(tǒng)特點(diǎn)
　　當(dāng)冰柜被移動(dòng)超過告警閾值，則告警。
　　能記錄冰柜至少10個(gè)位置點(diǎn)。
　　能通過EXCEL表格等方式，將批量數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
　　能通過微信方式，將告警量送達(dá)專人手機(jī)。

　　3、智能物流車監(jiān)控
　　遠(yuǎn)程終端采用精確的GPS定位及GPRS，廣泛地應(yīng)用于各類設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。為其提供GPS定位、狀態(tài)傳輸、鎖機(jī)解鎖、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序升級(jí)、維護(hù)保養(yǎng)、質(zhì)量信息傳輸?shù)榷喾N服務(wù)。具備通訊狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、性能穩(wěn)定、傳輸可靠等特點(diǎn)。車輛設(shè)備定位、狀態(tài)管理、油耗管理、防盜管理，車輛設(shè)備智能自動(dòng)調(diào)度，運(yùn)程設(shè)備升級(jí)，遠(yuǎn)程診斷，數(shù)據(jù)收集。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　采用高速ARM7CPU、獨(dú)立穩(wěn)定寬電源方案；
　　采用高可靠的GPRS無線模塊；
　　采用獨(dú)立GPS及北斗定位模塊，增加系統(tǒng)穩(wěn)定性和GPS信息采集的可靠性；
　　采用軟件看門狗和硬件看門狗技術(shù)，增加軟件可靠性；
　　采用485、CAN總線方式通信，保證設(shè)備互連互通以及兼容性；
　　具備防塵、防震、抗電磁干擾、耐高溫低溫等要求；
　　內(nèi)部硬件模塊采用主從串口通信，可以方便升級(jí)。
　　4、物聯(lián)網(wǎng)本地系統(tǒng)
　　物聯(lián)網(wǎng)通用系統(tǒng)由傳感器、采集器、控制器、網(wǎng)關(guān)、軟件平臺(tái)、中間件組成。融合傳感器采集技術(shù)，計(jì)費(fèi)技術(shù)，信息發(fā)布技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)整合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了人、物、環(huán)境的和諧共存。為客戶各種物聯(lián)需求提供通用化的接口和配套定制整體服務(wù)方案。

5、智能停車監(jiān)控

6、軌道車輛健康狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介
　　軌道車輛健康狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所建立的鐵路軌道車輛健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，分為鐵路軌道車輛健康狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)終端和平臺(tái)管理系統(tǒng)兩部分。
　　該種監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)鐵路列車車輛健康狀態(tài)和車輛制動(dòng)狀態(tài)等（包括制動(dòng)缸壓力，控制閥，閘瓦緩解，車鉤沖擊力等）進(jìn)行大數(shù)據(jù)中央監(jiān)測(cè)和預(yù)判，屬于軌道列車車輛或機(jī)車監(jiān)測(cè)控制技術(shù)領(lǐng)域。
　　系統(tǒng)特點(diǎn)

高集成傳感參數(shù)融合
　　50*50*30mm超小體積
　　終端超低功耗，續(xù)航5年
　　分布式學(xué)習(xí)服務(wù)器
　　人工智能學(xué)習(xí)平臺(tái)
　　智能終端安裝在車廂上，通過傳感器采集環(huán)境參數(shù)，經(jīng)MCU處理，送內(nèi)部IOT通信模塊，IOT通信模塊通過內(nèi)部天線發(fā)報(bào)各種信息，與外部IOT基站進(jìn)行通信，IOT基站接收到數(shù)據(jù)之后經(jīng)分組核心網(wǎng)以及IOT連接管理的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，把智能終端發(fā)報(bào)上來的數(shù)據(jù)提供給，應(yīng)用服務(wù)器管理員可獲取監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行處理后，通過監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件和無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到貨（列）車司機(jī)室內(nèi)監(jiān)控屏上告訴司機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員。